
Innanzitutto vanno effettuati i controlli al motore e alla meccanica. Se provvisti di un po’ di esperienza, si può optare per una soluzione “fai da te”, se no si può ricorrere ai “tagliandi” estivi proposti a buon prezzo dalle concessionarie e dalle catene di officine di riparazione. Questa scelta presenta un duplice vantaggio: le verifiche sono effettuate da un professionista e, spesso, sono previsti sconti sul prezzo di eventuali pezzi di ricambio.
In molti casi, poi, facendo il check-up si ottiene il soccorso stradale in omaggio. Per chi decidesse di fare da solo, è bene cominciare dalle vaschette dei liquidi: olio motore, acqua e, se previsti, tergifari, devono essere al livello corretto. Si deve controllare poi l’efficienza delle luci e dei tergicristalli. A seguire, nell’ordine, vanno passati in rassegna freni, ammortizzatori, batteria e lo stato di usura delle gomme, operazioni queste che è preferibile far eseguire in officina.
